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无删减版本的古代言情《最强空军地勤从迫降民航客机开始》，成功收获了一大批的读者们关注，故事的原创作者叫做三自金，非常的具有实力，主角盛云舟贺立明。简要概述：#热血#空军#系统#技术流#硬核航空#无女主飞行模拟考核满分，却因体检不合格被刷入地勤。昔日天骄，沦为战友口中的“地勤兵王”，系统激活度死死卡在98%！直到他登上那架集齐了“回家结婚”、“护送国宝”、“中彩票救女”三大死亡flag的CZ8339航班！管线爆裂！客舱失压！机长失能！绝境之下，他强闯驾驶舱！“我要借点G力，玩个重力甩放！”——五十度极限盘旋，他用过载“甩”出前起落架！“你把A320当舰载机开？”——四十一节死亡侧风，他玩“蟹行”贴地砸落！全机作证！塔台惊爆！军方力挺！当黑匣子录音公之于众，当全机乘客为他作证，当昔日教官为他破例，那个曾被断言“身体不合格”的男人，能否重返蓝天，翱翔天际？...
第143章
老机长身体猛地前倾，两只手死死按在桌沿上。他盯着那根线。
“救不回来了。”机务专家连连摇头，“高度十米，速度一百多节，右偏。这一下砸实了，机头直接折断。”
就在此时，电脑画面上的油门推杆数据槽突然往上跳动。
不是收油，是给油。
“他给油了？”老机长嗓门瞬间拔高。
数据同步验证。右侧发动机推力数值直线上飙。转速过载指标红灯狂闪。
“超温了！”技术员低声喊道。
高远盯着波形图：“他故意的。”
唐晚晴接话：“对。他当时原话是，哪怕炸了也得撑到轮子搓上跑道。”
用单发爆震换取最后一点推力。右发全推力产生了一个极大的向左偏航力矩。这股蛮力硬生生抵消了侧风把机身往右刮的致命横移。
“光给油还不够保命。”老机长完全看懂了门道，“机头拉正了，升力还是不对称。他右手杆量给了多少？”
负责数据导出的技术人员快速敲击键盘，调出飞行员输入指令页。三项核心数据同屏列出。
右脚，方向舵蹬死，满负荷。
左手，右发油门推到底。
右手，操纵侧杆反向给满。
这三组极端数据，在时间轴上处于同一个极窄的帧带内。
“零点三秒内做完的满量联动。”技术员念出计算出的时间差，声音发干，“从脑子下指令到系统接收，没有任何停顿。机器都反应不过来。”
秦川坐在长桌最末端，从会议开始就没吭过声。他那双充血的眼睛死死盯着代表右手操纵侧杆的绿色输入波形图。
这套飞法太熟了。
“右发顶机鼻、反向带杆防擦翼”的操作，在军航***特情库里叫交叉补偿。盛云舟以前在学校练过无数次，每次都会在最后十米决断点压不住杆。他的身体底子极差，根本扛不住极端负荷下随之而来的肌肉痉挛。
医生半小时前刚给秦川打过电话。盛云舟那条右胳膊肌纤维大面积撕裂，抽搐到现在用药都压不住。这说明落地那几秒，抗压的代价全被**硬吃了下去。
可大屏幕上的那条波形线。
平直。**。
死死扣在“反压半度”的刻度线上，长达整整四秒钟。
没有细碎的毛刺，没有痉挛导致的下坠颤抖。连零点零一的妥协回弹都没有。
秦川喉结用力滚了一下。
“没抖。”他嘴里吐出两个字，声音压得很低。
这小子真把命填进去了。他把自己那只该报废的手，硬生生焊死在操作台上，只为把高度表上的“0”给全机人换回来。
“我没掉高度。”这句话昨天夜里从无线电传出来时，秦川满心都是荒谬。可现在客观数据****摆在眼前，他后背只剩发凉。"
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